Para uma pressão constante ideal do sistema e uma assistência à direção altamente precisa

A potente bomba de direção hidráulica FPC3 fornece exatamente a quantidade de óleo necessária para operar sistemas de direção hidráulica em veículos de passageiros e utilitários leves.

Design robusto

Construção comprovada garante fornecimento confiável ao sistema de direção

Elevado grau de eficiência

com peso leve

Flexibilidade

Sistema de construção modular

Nosso amplo programa de produção inclui diferentes séries e construções de bombas. Nós adaptamos nossas soluções aos seus requisitos e desejos individuais da melhor forma possível. O sistema modular altamente flexível da Evamo oferece muitas possibilidades.

Graças ao projeto flexível, os requisitos específicos do cliente podem ser levados em consideração na fabricação da bomba de direção hidráulica FPC3. Isso significa que podem ser instalados componentes de acionamento ou suportes personalizados para adaptar a bomba ao espaço de instalação.

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Das moderne Produktdesign der Pkw-Lenkhelfpumpe FPC3 ermöglicht Energieeinsparungen durch das Druckbegrenzungsventil im Ventilkolben.

Função

Powerhouse com limitação de pressão integrada

A FPC3 é acionada pelo acionamento por correia do motor. O cubo, opcionalmente uma polia da correia, é pressionado sobre o eixo. A fixação é feita diretamente ou pelo suporte da bomba no suporte do motor.

A FPC3 é composta por uma carcaça com tubuladura de sucção incorporada e controle integrado de vazão volumétrica, parafuso de válvula com rosca de conexão de pressão, tampa, placa frontal, eixo e um conjunto do rotor, composto por um rotor, dez palhetas direcionadas radialmente e o anel de cames com duas zonas de sucção e pressão dispostas simetricamente. O projeto do anel de cames define o volume de transporte geométrico fixo. O eixo da bomba é guiado na carcaça com um rolamento de esferas e na tampa com um rolamento de agulhas.

O controle de vazão volumétrica limita a vazão volumétrica fornecida a um valor fixo, uma válvula de alívio de pressão no pistão da válvula controla a pressão do sistema.

Dados técnicos

Detalhes da bomba de direção hidráulica FPC3

Detalhes da bomba de direção hidráulica FPC3
  • [1] - 
    Entrada de sucção
  • [2] - 
    Saída de pressão
  • [3] - 
    Rotor com palhetas
  • [4] - 
    Eixo de acionamento
  • [5] - 
    Anel de cames
  • [6] - 
    Carcaça
  • [7] - 
    Mola
  • [8] - 
    Válvula de pistão
Deslocamento volumétrico (cm³/rev) 14 15
Vazão regulada máxima (dm³/min) 11-15
Pressão máxima (bar) 135
Rotação máxima (rpm) 9000
Temperatura máxima do óleo (ºC) 135
Massa (kg) 1,45
Tipo de acionamento Acionamento por correia (opcionalmente personalizado)
Sentido de rotação direita ou esquerda