Die leistungsstarke Lenkhelfpumpe FPC3 stellt exakt die Menge Öl bereit, die für den Betrieb hydraulischer Lenksysteme in PKW und leichten Nutzfahrzeugen benötigt wird.
Funktion
Powerhouse mit integrierter Druckbegrenzung
Die Lenkhelfpumpe FPC3 wird über den Motor-Riementrieb angetrieben. Die Nabe wahlweise Riemenscheibe ist auf der Welle aufgepresst. Die Befestigung erfolgt direkt oder per Pumpenhalter am Motorhalter.
Die FPC3 besteht aus einem Gehäuse mit eingepresstem Saugstutzen und integrierter Volumenstromregelung, Ventilschraube mit Druckanschlussgewinde, Deckel, Stirnplatte, Welle und einem Rotorsatz, welcher sich aus einem Rotor, zehn radial geführten Flügeln sowie dem Kurvenring mit zwei symmetrisch angeordneten Saug- und Druckzonen zusammensetzt. Durch die Auslegung des Kurvenrings wird das fest eingestellte geometrische Fördervolumen definiert. Die Pumpenwelle wird im Gehäuse mit einem Kugellager und im Deckel mit einem Nadellager geführt.
Durch die Volumenstromregelung wird der geförderte Volumenstrom auf einen fest eingestellten Wert begrenzt, ein Druckbegrenzungsventil im Ventilkolben steuert den Systemdruck.
Technische Daten
Detailansicht
Lenkhelfpumpe FPC3
- [1] -Sauganschluss
- [2] -Druckanschluss
- [3] -Rotor mit Flügeln
- [4] -Antriebswelle
- [5] -Außenring
- [6] -Gehäuse
- [7] -Feder
- [8] -Ventilkolben
| Max. Verdrängungsvolumen (cm³/U) | 14 | 15 |
| Geregelter Volumenstrom (dm³/min) | 11-15 | |
| Max. Druck (bar) | 130 | |
| Max. Drehzahl (1/min) | 9.000 | |
| Max. Öltemperatur (°C) | 135 | |
| Gewicht (kg) | 1,45 | |
| Antriebsart | Riemenantrieb (optional kundenindividuell) | |
| Antriebs-Drehrichtung | rechts oder links | |