助力可持续发展。为采用（部分）电气化驱动系的乘用车变速箱设计的按需控制油泵，以节能作为核心设计考量。
采用先进叶轮技术的电气化变速箱泵 (eLOP) 可减少向变速箱供油所需的能量，有助于实现排放目标。
它的运行与内燃机相互独立，因此可实现先进的运行策略（启动/停止，熄火滑行）。此外，eLOP 可支持乘用车和轻型商用车实现部分或完全电气化驱动系架构。
按需供油，降低能耗
独立于驱动系进行供油
我们的产品种类繁多，涵盖各种泵结构设计和产品系列。我们很乐意根据您的个性化需求和具体期望来优化我们的解决方案。Evamo 高度灵活的模块化系统让您拥有丰富的选择。 得益于其灵活的设计，我们可以在制造 FPC3 动力转向泵时充分考虑客户的具体要求。也就是说，我们可以为其安装客户定制的驱动组件或支承件，以使泵适配安装空间。
若作为主泵使用，eLOP 可作为按需控制油泵实现有效节能。在采用电驱动系统的车辆上，它更是唯一供油装置。
若作为辅助泵，eLOP 将与变速箱泵配合运行。在此情况下，可采用较小的非受控主泵，从而进一步提升节能效果。
我们很乐意帮助您解决具体问题、应对挑战或规划未来方案。 我们的专家期待与您交流。
高效的叶轮泵技术和灵活的设计。受控变速箱泵 FPG 确保乘用车变速箱可靠的换档和离合。
非受控变速箱泵 VPG 能够实现变速箱部件的顺畅配合，转速高达 9,000 rpm，可实现高性能应用。
经济省油。Varioserv® 可变排量泵可帮助乘用车和轻型商用车节省油耗并降低二氧化碳排放量。
