维持最佳系统压力,确保变速箱部件配合流畅

FPG 非受控叶轮泵能精确提供乘用车变速箱换档和离合所需的油量和压力。此外,FPG 还可为变速箱部件提供用于润滑和冷却的机油。

设计灵活

可提供单回路或双回路泵,具有对称或不对称的抽吸/压力区

最高效率

叶轮技术

设计成熟

为变速箱可靠供油

灵活性

模块化系统

我们很乐意根据您的个性化需求和具体期望来优化我们的解决方案。我们功能多样的模块化系统可为您创造更多可能。

FPG 可作为插装式解决方案(无泵壳)应用于现有变速箱壳体内。单回路变型可将两个压力输出端连接在一起。双回路泵可具有对称或不对称的体积流量和压力。

产品变型询价
Das innovative Design der geregelten Pkw-Getriebepumpe FPG stellt exakt die Menge Öl und Druck bereit, die für das Schalten und Kuppeln benötigt wird

功能

带有集成式体积控制装置的功率传递装置

FPG 变速箱泵的组成部分包括壳体、盖板、端板、轴和转子组;转子组由转子、转子中的径向叶片和曲线环组成。

非受控叶轮泵的体积流量由体积输送量和转子组的转速决定。泵的转速由变速箱转速和所选传动比决定。

技术数据

FPG 径向柱塞泵详细信息

FPG 径向柱塞泵详细信息
  • [1] - 
    定子
  • [2] - 
    带叶片转子
  • [3] - 
    驱动轴
模型 单回路 双回路对称 双回路不对成
排量 (cm³/rev) 15 15 15
最大转速 (rpm) 7900 7900 7900
最大压力 (bar) 22 70 70
最大控制流量 (dm³/min) 118 118 118
最高油温 (°C) 140 140 140
重量 (kg) 0,6 0,6 0,6
驱动方式 直接或链轮
旋转方向 右或左